搭乗ゼロでJGCに到達できるか|陸マイラーのLSP試算
飛行機に一度も乗らない前提で、JGC Three Starの1,500LSPに届くのかを計算しました。 結論から言うと届きます。ただし年数がかかります。 そして、搭乗をほんの少し混ぜるだけでその年数は大きく縮みます。
先に結論。
- 固定費サービス9種を全部契約すると年116LSP。これだけで約13年
- そこにJALカード決済を月10万円足すと年152LSP、約9年10ヶ月
- 同じ条件に年4回の国内線を足すと約8年8ヶ月。1.1年縮む
- 搭乗ゼロは可能だが、時間を買う手段として搭乗はかなり効率がいい
固定費サービスだけで年に何LSP積めるか
まず、搭乗もカード決済も使わずに積める分を数えます。 JALの固定費サービスは、契約したあと放っておいても毎月LSPが入るタイプです。 現在把握しているのは次の9種です。
| サービス | 年間LSP | 条件 |
|---|---|---|
| JAL Wellness & Travel | 12LSP | 月額550円 |
| JALでんき | 12LSP | 電気契約 |
| JAL光 | 12LSP | 回線契約 |
| JALガス | 12LSP | 対象エリアのみ |
| JALウォーター | 12LSP | 月額2,380円〜。プレミアムウォーターとの共同提供 |
| JALモバイル | 12LSP | 毎月1LSP。ahamo版+IIJmio版の併用で月2LSPまで |
| JALでKariteco | 12LSP | 毎月1LSP。レンタルサービス |
| JAL Payカードチャージ | 12LSP | 月4万円以上チャージ+利用。2027年3月31日まで |
| JAL NEOBANKプレミアム | 20LSP | 円貨100万+外貨25万相当を維持 |
| 合計 | 116LSP | 全部契約した場合 |
年116LSPです。JGC Three Starの1,500LSPまでは 単純計算で約13年、最初のグレードであるJMB elite(250LSP)までは 約3年です。 つまり搭乗ゼロでも止まりません。生涯積み上げ型なので、遅くても進み続けます。
カード決済でいくら使うと何LSPか
次にJALカード決済です。ショッピングマイルは 「2,000マイル=5LSP」に換算されるので、 1LSPに必要なのは400マイルです。 SMP(ショッピングマイル・プレミアム)ありなら100円=1マイルなので、 1LSPあたり40,000円の決済が必要という計算になります。
| 月の決済額 | 年間決済額 | SMPあり・一般加盟店 | SMPなし・一般加盟店 |
|---|---|---|---|
| 30,000円 | 360,000円 | 9LSP | 4.5LSP |
| 50,000円 | 600,000円 | 15LSP | 7.5LSP |
| 100,000円 | 1,200,000円 | 30LSP | 15LSP |
| 200,000円 | 2,400,000円 | 60LSP | 30LSP |
| 300,000円 | 3,600,000円 | 90LSP | 45LSP |
特約店で決済した分は2倍になるので、同じ金額でも積めるLSPは増えます。 1LSPに必要な決済額は特約店で20,000円です。 生活費のうちどれだけを特約店に寄せられるかで、実効の単価は20,000円〜40,000円の間を動きます。
ここで効いてくるのがカードのグレードです。CLUB-Aゴールド以上はSMPに自動加入で年会費が無料、 普通カードやCLUB-AカードではSMPが任意加入で有料です。 LSPの観点でどこが違うのかは JGC修行にどのJALカードを選ぶか にまとめました。
搭乗ゼロで組んだときの到達年数
固定費とカード決済を組み合わせて、搭乗ゼロのまま1,500LSPを目指した場合です。 特約店比率は20%、SMPありで計算しています。
| 組み合わせ | 年間LSP | 1,500LSPまで | 備考 |
|---|---|---|---|
| 固定費サービスを全部契約する | 116LSP | 12年11ヶ月 | 搭乗もカード決済もなし |
| 固定費すべて + カード月5万円(SMPあり) | 134LSP | 11年2ヶ月 | 生活費の一部をJALカードに寄せた形 |
| 固定費すべて + カード月10万円(SMPあり) | 152LSP | 9年10ヶ月 | 生活費の大半をJALカードに寄せた形 |
| 固定費すべて + カード月20万円(SMPあり) | 188LSP | 7年11ヶ月 | 決済を集約できる人の上限に近い形 |
| 無理のない範囲(Wellness・チャージ・NEOBANK)+ カード月10万円 | 80LSP | 18年9ヶ月 | 電気・ガス・回線は今のまま |
現実的な線は真ん中あたりです。生活費の大半をJALカードに寄せて月10万円、 固定費も一通り移す。これで年152LSP、到達まで 約9年10ヶ月という計算になります。 電気やガスを動かさずWellness・チャージ・NEOBANKだけに絞ると、年80LSPで 約18年9ヶ月です。
搭乗を少し混ぜると何年縮むか
国内線は1搭乗で5LSPです。往復すれば2搭乗なので10LSPになります。 固定費サービス1つが年12LSPなので、往復1回強で固定費サービス1年分に並ぶ計算です。 ここが搭乗の強さです。
固定費すべて + カード月10万円(SMPあり)の条件に、国内線搭乗だけを足していきます。
| 年間の国内線搭乗 | 年間LSP | 1,500LSPまで | 短縮 |
|---|---|---|---|
| 搭乗なし | 152LSP | 9年10ヶ月 | — |
| 2回 | 162LSP | 9年3ヶ月 | 0.6年 |
| 4回 | 172LSP | 8年8ヶ月 | 1.1年 |
| 8回 | 192LSP | 7年9ヶ月 | 2.1年 |
| 12回 | 212LSP | 7年 | 2.8年 |
年4回、つまり往復2回の旅行で 約1.1年縮みます。 年12回まで増やせば約2.8年です。 搭乗ゼロを崩さないことにこだわるより、もともと乗る予定のある移動をJAL便に寄せるほうが、費用対効果は素直に出ます。
搭乗の単価そのものは運賃次第です。安い運賃なら1LSPあたり千円台まで下がり、 カード決済の40,000円とは桁が違います。 手段ごとの単価は 1LSP単価の横断比較 で並べています。
搭乗ゼロで積むときに取りこぼしやすいもの
上の試算にはLSP対象の提携先での買い物が入っていません。提携先経由で貯めたマイルもショッピングマイルとして積み上がるため、 買う店を選べる場面では上乗せが効きます。 LSP対象は283件で、1LSPあたりの単価は 最安2,000円から最も割高なもので40,000円まで開きがあります。
同じ金額を使うなら安い店を通したほうがよいので、 ネット通販の使い分けは ネットショッピングでLSPを効率よく貯める に、 対象店の一覧は LSP対象283件の一覧 にまとめています。
自分の条件で年数を出したいときは LSP到達シミュレーター を使ってください。 このページの数字も同じ計算ロジックで出しています。
関連ページ
- 1LSP単価の横断比較 — 手段ごとの単価を並べる
- 固定費サービス一覧 — 年116LSPの内訳
- JGC修行にどのJALカードを選ぶか — グレードとSMPの話
- JGC修行を今から始めるなら — 逆に搭乗中心で攻める場合
よくある質問
- 飛行機に乗らなくてもJGCに届きますか?
- 届きます。固定費サービスを全部契約すると年116LSPになり、それだけでもJGC Three Starの1,500LSPには13年で到達する計算です。JALカード決済を足せばさらに短くなります。ただしJGC入会にはLSPのほかにCLUB-Aカード以上の保有が必要です。
- 固定費サービスだけで年に何LSP貯まりますか?
- 当サイトが把握している固定費サービス9種を全部契約した場合で年116LSPです。内訳は毎月1LSPのサービスが中心で、JAL NEOBANKプレミアムだけ年最大20LSPと大きめです。
- カード決済でいくら使えば年50LSPになりますか?
- SMP(ショッピングマイル・プレミアム)ありの一般加盟店なら1LSPあたり約40,000円なので、年間約2,000,000円の決済が必要です。特約店で2倍になるぶんはこの半分の決済額で済みます。
- 搭乗を少しだけ混ぜるとどれくらい変わりますか?
- 国内線は1搭乗5LSPです。固定費すべて + カード月10万円(SMPあり)の条件に年4回の搭乗を足すと、到達までが約1.1年縮みます。往復2回の旅行を年2度入れるだけの差です。
- 固定費サービスは全部契約しないと意味がないですか?
- そんなことはありません。1つあたり年12LSPなので、契約できるものから増やせばその分だけ毎年上乗せされます。判断の軸はLSPの数ではなく、今払っている料金との差額です。
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