JAL国際線はどこ行きで何LSP？路線別の早見表

国際線は1,000区間マイルごとに5LSP。距離に比例するので、行き先で効率が大きく変わります（→ シミュレーター）。東京〜ニューヨークの往復で65LSP、東京〜ソウルなら5LSPです。

いちばん多い（ニューヨーク往復）

いちばん少ない（ソウル往復）

13倍

1往復あたりの差

ニューヨーク往復でJGC Three Star

東京発全28路線

往復したときの数字です。「JGCまで」は、この路線だけを繰り返した場合に1,500LSPへ届く往復回数になります。

行き先	方面	往復の区間マイル	往復のLSP	JGCまで
東京〜ニューヨーク	北米	13,446	65	24往復
東京〜ボストン	北米	13,400	65	24往復
東京〜シカゴ	北米	12,566	60	25往復
東京〜ダラス	北米	12,872	60	25往復
東京〜パリ	ヨーロッパ	12,388	60	25往復
東京〜ロンドン	ヨーロッパ	12,424	60	25往復
東京〜フランクフルト	ヨーロッパ	11,856	55	28往復
東京〜サンフランシスコ	北米	10,260	50	30往復
東京〜ロサンゼルス	北米	10,948	50	30往復
東京〜ヘルシンキ	ヨーロッパ	10,458	50	30往復
東京〜シドニー	オセアニア	9,726	45	34往復
東京〜バンクーバー	北米	9,362	45	34往復
東京〜シアトル	北米	9,550	45	34往復
東京〜モスクワ	ヨーロッパ	9,328	45	34往復
東京〜メルボルン	オセアニア	8,994	40	38往復
東京〜デリー	アジア	7,312	35	43往復
東京〜ホノルル	ハワイ・グアム	7,662	35	43往復
東京〜コナ	ハワイ・グアム	7,992	35	43往復
東京〜シンガポール	アジア	6,624	30	50往復
東京〜ホーチミン	アジア	5,412	25	60往復
東京〜バンコク	アジア	5,738	25	60往復
東京〜ハノイ	アジア	4,588	20	75往復
東京〜香港	アジア	3,646	15	100往復
東京〜マニラ	アジア	3,760	15	100往復
東京〜上海	アジア	2,222	10	150往復
東京〜北京	アジア	2,626	10	150往復
東京〜台北	アジア	2,660	10	150往復
東京〜ソウル	アジア	1,516	5	300往復

区間マイルは主要路線の目安です。成田発と羽田発で数値が違う路線があり、ここでは羽田発を優先しています。

国内線は距離に関係なく1搭乗5LSPなので、 1往復で10LSPです。国際線と並べるとこうなります。

近距離の国際線は、国内線より効率が落ちます。国内線は本数、国際線は距離——性質が正反対なので、乗る予定がどちらかで戦略が変わります。

1,000マイル単位なので、届かなかった端数は次回以降の搭乗に繰り越されます。 1回きりの旅行で効率を気にするなら、端数の小さい路線を選ぶ手もあります。

路線	往復マイル	LSPになった分	繰り越す端数
東京〜メルボルン	8,994	8,000	994
東京〜コナ	7,992	7,000	992
東京〜ロサンゼルス	10,948	10,000	948
東京〜ダラス	12,872	12,000	872
東京〜フランクフルト	11,856	11,000	856
東京〜マニラ	3,760	3,000	760

北米 — 往復45〜65LSP。シアトルが45LSP、ニューヨークが65LSPです。

ヨーロッパ — 往復45〜60LSP。モスクワが45LSP、パリが60LSPです。

オセアニア — 往復40〜45LSP。メルボルンが40LSP、シドニーが45LSPです。

ハワイ・グアム — 往復35〜35LSP。コナが35LSP、ホノルルが35LSPです。

アジア — 往復5〜35LSP。ソウルが5LSP、デリーが35LSPです。